?
?▲ 多(duo)用途低(di)承(cheng)載(zai)面(mian)(mian)掛車系列采用獨立(li)懸(xuan)架結(jie)構(gou)、小直徑寬幅面(mian)(mian)車輪(lun)、無輪(lun)包，具(ju)有(you)承(cheng)載(zai)面(mian)(mian)低(di)，行駛穩定(ding)性(xing)好、越野通(tong)過性(xing)好的特點(dian)。?
?▲ 采用(yong)獨立懸架機構，行(xing)駛平順(shun)性好，能承受(shou)20噸以上載荷，通用(yong)性強、維(wei)修方(fang)便，其綜(zong)合性能在國內同類掛車處于(yu)領先(xian)水平采(cai)用彈(dan)簧平衡懸架(jia)形式(shi)，掛車底盤承載(zai)能(neng)力(li)強、機動性高(gao)、可靠性高(gao)、維(wei)修(xiu)性與(yu)保(bao)障性好，車架(jia)配以適當的輪軸單(dan)元構制(zhi)成(cheng)系(xi)列(lie)產品
?
▲ 超低工作面(mian)(mian)高度(du)(du)(du)可(ke)(ke)調節型掛(gua)(gua)車(che)(che)，此掛(gua)(gua)車(che)(che)可(ke)(ke)垂(chui)直(zhi)升降(jiang)。利用獨立懸掛(gua)(gua)技術及寬(kuan)幅面(mian)(mian)小直(zhi)徑實芯胎(tai)將(jiang)車(che)(che)架上(shang)平面(mian)(mian)離地(di)高度(du)(du)(du)設(she)(she)(she)計為500mm，大(da)大(da)降(jiang)低了(le)上(shang)裝設(she)(she)(she)備的運(yun)輸(shu)重心，最大(da)限度(du)(du)(du)提升了(le)車(che)(che)輛(liang)的運(yun)輸(shu)通過性。同時(shi)，該車(che)(che)車(che)(che)橋設(she)(she)(she)計為高度(du)(du)(du)可(ke)(ke)調結構，在火車(che)(che)運(yun)輸(shu)時(shi)可(ke)(ke)將(jiang)掛(gua)(gua)車(che)(che)上(shang)平面(mian)(mian)高度(du)(du)(du)由(you)500mm調整(zheng)至360mm。
?
?
▲ 采用彈簧平衡懸架形式，掛車底盤承載能力強、機動性高、可靠性高、維修性與保障性好，車架配以適當的輪軸單元構制成系列產品
?
?
Copyright?2013 零八一電子集團四川紅輪機械(xie)有限公司(si)
川公網(wang)安備 51080202000185號
