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1、鋁合金橋架應正確選擇其載荷等級。在計算電纜重量時，宜考慮預留余量的重量；在施工、檢修等過程中，應考慮臨時附加的載荷或其它特殊載荷。

2、鋁合金橋架系統所需之托盤、梯架、直通、彎通、支吊架及主要附件之規格及數量清單，包括載重等級及表面防腐處理等技術要求。

3、鋁合金橋架系統的平面布置圖應標明其走向、托盤或梯架的規格、層數、各種彎道的位置、支吊架的配置及有關尺寸。

4、系統設計應確保橋架滿足工程所需的總電纜敷設量。在鋁合金橋架系統的設計中，應優先選擇標準系列產品，對于工程上需要的非標準件，應給出詳細的技術說明和詳細的圖紙。

5、在系統剖面圖上應標明鋁合金橋架的層間間距、吊桿的層間高度、走向的層間高度變化、吊桿的安裝方式等。

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視頻作者：山西天安橋架制造有限公司

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大跨距電纜橋架立柱的基礎處理是對立柱位置的土體進行現場勘察，但避開回填區域或軟土。如果無法避免，則在原有的地質硬土中深挖，然后用三石土(黃土、石灰、砂)加少量水找平，再鋪上150mm厚的土層夯實，逐層進行，直至要求柱混凝土基本位置。澆筑混凝土柱基時，應采用20毫米厚的預埋柱地腳螺栓或鐵板作為定柱。

為了確定大跨距電纜橋架立柱的位置、高度和跨度，有必要研究各種安全間距的符合性。如高壓線應避開地下管線、電纜等埋設物，橋梁安裝高度應滿足高交通高度(指橋梁到地面的高度)，橋梁跨度應滿足基本跨度要求。

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電纜橋架鍍鋅后鋼鐵表面有一層厚厚的純鋅層，這種層能避免鋼鐵基體與腐蝕溶液接觸，保護橋架鋼鐵基體不易受腐蝕。普通大氣中，電纜橋架鋅層表面形成一層非常薄而致密的氧化鋅層，這種氧化鋅層不易溶于水，因此它對鋼基體具有保護作用。在與大氣中的其他成分形成不溶性鋅鹽后，其防腐蝕效果更為理想。

電纜橋架有鐵-鋅合金層，結合致密，在海洋性鹽霧環境和工業用大氣中顯示出的抗腐蝕性能；電纜橋架由于合金層結合力強，鋅-鐵互溶，具有較好的耐磨性；由于鋅具有良好的韌性，其合金層與鋼基結合牢固，所以熱鍍件可以冷沖、軋、拉、彎等各種成型而又不損傷鍍層；鋼結構件熱鍍鋅后，相當于一次退火處理，能有效改善鋼基體的力學性能，減弱鋼件成形焊接時的應力，有利于鋼結構件的車削加工。

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